今天的案例是一辆二手车翻新股票交易 平台，天津本地车友刚买的2012年20系丰田埃尔法，目前9万公里实表，当年落地100万的车，现在10多万就能搞一辆玩玩了，我们一起来看看车主买的车况怎么样！
我大概查了一下，目前20系丰田埃尔法的价格基本都在20W以内了，说实话10多万买个埃尔法，咱抛开排面不谈，咱聊点实在的：
目前MPV车型对于很多车友来说家用出行、旅游确实属于比较普及的了，那么MPV对于很多人的公司接待来说，如果你接待合作伙伴用一台埃尔法，但凡懂点车的老板...就算是老款的...我觉得B格也是拉满了。
我跟车友们啰嗦两句，简单聊聊埃尔法20系的优点：
首先丰田2GR/3.5的发动机对于MPV车型来说，那动力性很OK了，然后就是底盘系统，20系的埃尔法是前麦弗逊、后扭力梁，可以说是比较简单的底盘结构了，车确实挺贵，但底盘结构简单，那维修真的非常有性价比了。关于内饰方面 ，它没有电动座椅，也没有目前太多的功能性配置，那么故障率也是非常低，至于外观的话，老款...喜欢的就是喜欢，不喜欢就是不喜欢。但还有一个核心优点啊，丰田车相对保值，别看是二手车，到手玩几年，再卖的话还是嘎嘎香。
再说说缺点，除了老了点，目前这二手车价格真找不出缺点了。你要是买新车，那埃尔法的缺点就是贵，物没所值！现在这个价格，对于有MPV车型需求的车友来说，可以搞清楚下面几个现实问题：
1、对于现在国内的新势力品牌那种冰箱、彩电、大沙发，我个人是不感冒，毕竟我买车是开的，我又不在里面睡觉生活，要冰箱彩电大沙发的话，我在家待着不香吗？所以首先车必须好开，再则质量要过硬，最起码省心的开10年以上。最主要新势力品牌我真害怕车还没开到十年，这个品牌就没了，到时到哪修车去。还有最最最关键的是贬值厉害以及无人接盘！
2、常规油车的MPV，GL8那绝对是MPV车型的代言车了对吧，当然公司使用的话GL8一点毛病都没有，而且GL8非常好开舒适，但是对于家用，气氛差点意思，因为GL8谁开都像单位司机。
3、本田的奥德赛、艾力绅，它们也是MPV不错的选择，但如果跟老款埃尔法去比较的话，好像不是一个级别了，完全不在一个赛道上了。
4、最后日系MPV常青树：塞纳、格瑞维亚，最近我也关注了2026款的新车，确实性价比可以，如果我没看到20系的埃尔法目前价格，我真心喜欢现在的塞纳、格瑞维亚，所以MPV新车车型，我给很多好友都推荐这两车。
个人见解，不喜勿喷，下面咱们进入这辆埃尔法的维修故事：
因为是本地的车友，而且还是咱们的老客户，之前在我这整过一辆V8 LC200，所以埃尔法直接就送来了，然后我们直接就上架检查了，发现这车之前都没修过...
检查底盘就是一些常规的易损件老化，发变大件一点问题都没有，车况感觉不错啊？那内饰外观呢？慢慢往下看，最后有答案！
开搞了，积碳清洁，对于埃尔法这款发动机，定期打吊瓶清洁就行了。
对于这款3.5/2GR的发动机就是干活麻烦点，尤其是拆装火花塞，因为它的V6是横置的，也就是前面3个火花塞很方便拆装，但是后面的3个特别麻烦。
拆洗一下水箱、冷凝器。
干净了，检查没有渗漏现象，可以继续使用。
换一下发动机保养类的配件。
对于丰田车火花塞必须更换原厂的！乱用品牌火花塞，对于丰田、日产很多发动机来说，很容易导致加速无力、抖动、共振。这种问题我们在日系车上屡见不鲜！
拆装进气道，更换接口密封圈。
节气门做一下清洁。
发电机皮带老化，做一下更换！
滤芯全部更换！
放掉油液。
对于机油的选择，也有很多丰田车友咨询我，他的车到底是用20机油还是30机油、甚至40机油，这么讲吧，哪怕是2014年的车，只要在10万公里左右，就可以一直使用20机油。
很多别的修理工都说，您的车都10万公里了，机油要用高粘度了，大哥你活在80年代吗？这都是哪一辈的养车理念了，大部分丰田发动机烧机油...其实都是你们乱加高粘度机油搞出来的！
散热系统回装后，重新加入冷却液。
20机油加满，嘿嘿。
拆除变速箱油底壳。
更换一下变速箱滤芯及油液。
底盘件到位了，主要升级了一下避震系统，提升支撑力；还有刹车系统升级，埃尔法的刹车是偏软的，最好做一下升级。其它就是摆臂、胶套、拉杆更换了。
把前悬挂的元宝梁拆下来了。
更换一下前悬挂的偏心螺丝。
以及前悬挂的防倾杆胶套。
元宝梁回装好，前下摆臂也安装好了。
前悬挂避震和刹车系统都搞定了。
顺带把发动机支架换了。
安装到位。
接着后悬挂的扭力梁也拆下来了。
因为上面有个大胶套开裂了。
梁上的大胶套开裂，对驾乘舒适度来说，影响很大！
开拆胶套。
哎呦握草，有个胶套拆不下来，只能拿出我珍藏多年的木田切割机了。
都搞下来了。
全新胶套安装完毕！
回装好扭力梁，螺丝打上标准扭矩，并且做好标记！
后轴承除下锈。
后避震安装好。
刹车系统安装好。
更换一下汽油滤芯。
安装好。
更换一下制动液。
轮胎更换一套米其林。
组装轮毂轮胎。
上亨特定位仪做一下底盘数据调校。
内饰简单问题修复。
车主自己买了一套棕色的脚垫，原厂米色的还在车上，我们帮洗干净装好，让车主保存好，毕竟这套原厂脚垫现在要买一套，那可不便宜了。
天窗排水系统做一下养护清洁。
全车玻璃膜更换、雨刮更换、漆面上蜡。
贴玻璃膜的时候，发现前挡风玻璃有伤。
玻璃修复一下。
最后全车复查完毕，准备交车。
这小机舱，咱们清洁起来是快。
这小机盖，看着有点喜感。
就这车内饰，咱必须点赞前任车主，无任何改装！
原厂内饰！没有加装啥木地板、大包围脚垫、电动座椅啥的。
因为没有被乱改过，所以这车内饰，咱们基本没活干，现任车主也省大钱！
内饰我的评价，两字：极品。
祝你们都买到这样好车况！哈哈哈...
外观欣赏，我们也就洗洗车，打打蜡，就很新了！
外观我的评价，三个字：准新车！
有一些小细节的漆面修复，根本看不出来色差。
旺财又来凑热闹了。
老款的外观，对于百万级的车来说，确实很低调。
我是怪兽，下期再见
施工：怪兽团队
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